Химия - Прямой метанольный топливный элемент - Недостатки

28 февраля 2011


Оглавление:
1. Прямой метанольный топливный элемент
2. Недостатки
3. Применение

Метанол ядовит, поэтому использование DMFC приложений в бытовой технике может быть опасным. Существенные ограничения на широкое применение топливных элементов накладывает использование в качестве катализаторов драгоценных металлов, что ведет к дороговизне как собственно установок, так, и получаемого электричества.

Реакция

Работа топливных элементов этого типа основана на реакции окисления метанола на катализаторе в диоксид углерода. Вода выделяется на катоде. Протоны проходят через протонообменную мембрану к катоду, где они реагируют с кислородом и образуют воду. Электроны проходят через внешнюю цепь от анода к катоду, снабжая энергией внешнюю нагрузку.

Реакции:

На аноде CH₃OH + H₂O → CO₂ + 6H + 6e

На катоде 1.5O₂ + 6H + 6e → 3H₂O

Общая для топливного элемента: CH₃OH + 1,5O₂ → CO₂ + 2H₂O

Просмотров: 2807

<<< Электролитическая диссоциация

Твердооксидный топливный элемент >>>